ホワイトより安かったので購入。10年以上使ってるパナレーサーのゲージ付きポンプからの買い替えです。
米式バルブでの使用感になりますが、本体は大型で鉄なのでポンピングでの安定感があり体重もかけやすいです。当方身長175cm。700x32Cのタイヤで空気を抜いてから5bar(500kPa)までのポンピングは32回ほど。 ゲージはpsi/bar表示で外側にpsi、内側がbarになってます。黒い背景に白い文字です。 ゲージ付きポンプはタイヤに空気が入る瞬間に針が高い数値を指してから本来の数値に戻りますが、このポンプは針がゆっくり戻るので空気圧を見る時は一呼吸待つといいです。 ヘッドは米式バルブだと抜くとき固いです。予備チューブとして持ってる仏式バルブだとそれほど固くなく抜けたので、タイヤに装着してる状態だと抜きやすいと思います。ヘッドが大きいので仏式は折らないように注意。英式バルブは付属の英式アダプターよりパナレーサーの英式アダプターの方が着脱しやすいです。 以前のポンプはレバーのロックを解除するとチューブから空気が漏れていましたが、このポンプはホース内に残留してる空気が抜けるだけでチューブから漏れないのでヘッドを外すのにモタモタしていても安心があります。 大型で金属製なので安定感があり、空気も安定して入るのが気に入りました。 |




































































































