カーメイト CARMATE
ハイフラッシャー防止用抵抗ユニット BWP301

一般的なセメント抵抗器より高価だがそれだけのことはある。放熱も出来る。

　ターンシグナルライトをLED化にするために購入した。取り付け位置は金属ボディの内側にエポキシ樹脂で接着した。片側８Ωではハイフラッシャー現象が生じたためパラで４Ωとして使用した。
　心配していた発熱状況であるが，外気温２２℃の時，１分後に２３℃，2分後に３０℃，３分後に３６℃，４分後に４２℃，５分後に４３℃，それ以降は温度上昇が緩やかで１５分後からは４８℃～４９℃と安定した。真夏でもリード線溶解→ショート→発火となることは無いと思われる。
　また，セメント抵抗のスズメッキ導線とリード線の結線がmade in PRCとは違ってしっかりしていた。