ヤマハ YAMAHA PW70ATCL8J [電動アシスト自転車 2018 YPJ-TC(L) 700C 13.3Ah 36V サテンシルバー]
  • ¥307,580
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ヤマハ YAMAHA
PW70ATCL8J [電動アシスト自転車 2018 YPJ-TC(L) 700C 13.3Ah 36V サテンシルバー]

商品満足度

4.2

購入の決め手(2)

  • 機能1
  • アシスト距離1

次も買いますか(2)

  • また買いたい50%
  • 買わないだろう0%
  • まだわからない50%
  • --0%
1月の終わりに配達されました、(s)タイプは、結構納期まで時間がかかりますので注意が必要かと。
CITY-Vかブレイスを選んでしまいましたが、ラビットファイアーシフトでCITY-V発売日の三日後ヨドバシに訪ねて伺うと当時はBSとパナしかカタログは揃ってませんでしたが、価格も設定されておらず、ヤマハはまだまだでしたがヤマハよりカタログを送付して頂き、ラビットファイアーシフトに乗りたかったんでCITIY-V、ブレイスを選んでたんですが店頭に訪れてすこし説明を聞く度にカタログをみて、外装式のYPJjにかかむき入門的な感じの『TC』にしました。体格的に(L)なのですが、あえて(S)を選択しました。
 オプションを色々付けると緩んでくるとおもったんです。メンテナンスは近くにヤマハの店舗がなかったのですが、数回店舗を訪れていると安心感が得られ、ドットコムで購入しました。2~5半乗って、充電は丁度一か月に一度のペースです。
 2.8キロの金融機関まで8~9分とかなり上的ではないかと思います。ゆっくりで11分と快調です。
 アシストが切れても自然な感じで、ほぼ感じません。ケイデンスにおいては41~54ぐらいかとメータを見て思います。頗る乗り心地がよいですが、おしりがかたくなってきた。感じがする。ちんなみに、97キロ178センチ。おっさんです。
 自然な感じのアシスト自転車とおもいます。ヤマハさん、ありがとう、と言いたい4か月目です。
かなり満足しているが機関が短いので★★★★☆の評価、シフト、油圧ディスクにおいてはシマノ製で★★★★★です。
 非常によく効くSIMANOのSORAとおもいます。