ブリヂストン BRIDGESTONE シティサイクル ES1 DX 27サイズ E.Xブラック ESP76Y 1D1J4R0
  • ¥39,800
販売を終了しました
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ブリヂストン BRIDGESTONE
シティサイクル ES1 DX 27サイズ E.Xブラック ESP76Y 1D1J4R0

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以下3点の難点以外は素晴らしいです。空を舞ってるような軽さです。

難点
1、ライトが自動でないため、手動でオンオフ(結構消し忘れる)そんで、乾電池だから、2ヶ月に1回は交換必要( ´△`)

2、サドルが固すぎで、クッション買いました。ケツ痛すぎ

3、スタイリッシュさを重視してか、カゴちっちゃい。買い物に使う人とかには向いてない
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購入前に乗っていたクロスバイクとの比較です。カゴ等の備品がついている分重くなっているので足への負担が大きくなりました。変速機は少し微調整しないとカタカタ音が鳴る時があります。ブレーキの効きは悪いです。ハンドルの動きが重いように思います。
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信頼の出来るメーカーで買った
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壊れたから新しい自転車を買った
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以前使ってたアサヒのOfficePress(アルミフレーム)がお釈迦になり、新たなシティサイクルを探していたところ本商品を見つけました。

発注が火曜で納品が土曜とスムーズに届きました。

ただ商品自体のレビューよりまず2点。
▲発送前にヨドバシから納品日の確認が来ますがそれを逃すと顧客側からヨドバシへ逆に電話で問い合わせなければならないが、と に か く 電話がつながらない。アホほど繋がらない。最高にイライラした。(-2)
▲急いで代わりのものが欲しかったため、スペックは要所要所しか確認できていないがそもそもとして記載されているスペックが足りないうえ意味不明な用語ばかり並べてて、鬱陶しい。重量くらい普通に記載してください。(-1)
 ⇒今どきの製品はみんなHPくらい用意しているものが探しても探しても出ない。謎。


これから製品自体のレビューとなります:
OfficePressと比べ見全体的にちゃっちぃです。
・グリップが最高に安っぽくて100均レベル。(-1)
・一般的なシティサイクルと比べハンドルがずいぶん低く配置されています。これは流行りなのでしょうか、少し慣れが必要です。
・変速はRのみで7速かな?グリップを回すのではなくレバー式で微妙に使いづらい。
・ライトはオートライトではなく手動電池式、しかも前カゴと前輪の間に配置してあり超絶なにを考えてるのか謎(-1)
・キックスタンドも安っぽい。

と、届いてからがっかりの連続です。
”あの”ブリジストンだからもうちょっとまともなものを取り扱ってるだとと思ったんですけど、残念です。
    • わらきあ乗り始めて1ヶ月ほど経過したので追加レビュー: 当初の不満点にさらなる追い打ち、 ・前後の泥よけがほぼほぼ役に立たない。  後ろのは短すぎてちょっとスピードを出したら背中泥だらけ、前のは歪んでいて普通に泥が飛んできます。 なんなのこの欠陥品、バ○じゃないの? ブリズストン2度と買わないわ。
      2021年10月14日09:27
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信用できるメーカーを買った