珍しいS25シングル球があるのはありがたく、色や明るさは問題ありません。
しかし、BMW 320i F31でLEDオン、コールドチェックオフ、ウォームチェックオンにコーディングしているのですが、エンジンがかかる瞬間にブレーキを踏んでいる場合、「ブレーキランプ異常」となります。 具体的にはイグニッションオン時とアイドリングストップからの復帰時に異常が発生し、次のブレーキ時に異常が消えます。 ウォームチェックもオフにすれば良いのでしょうが、そうすると球切れ時に検出できません。 高いだけに残念です。 |


































































































