nyamoo

きめの細かいコンパウンドで磨いてみてはいかがでしょうか。完璧とはいかなくても、ある程度の改善は期待できると思います。

スライドドアのキズを修理するためにSOFT99のボディペンとクリアとぼかしを購入してSOFT99の塗装の動画を参考に塗装を何回もやりましたが塗装面がザラザラで艶は全く出ません。動画の説明ではクリア塗装をすると艶が出ると有りましたが。結局はボディペンで塗装を何回も重ねて厚くしてから（１回に厚塗りすると垂れてきますので焦らずに薄く塗装を繰り返します）次にクリアーで薄く塗装を繰り返します。塗装から１週間以上乾燥させてからコンパウンドの細目、中目、極細目の順に塗装面を布で拭いていく塗装面のザラザラが取れて艶が出てきますがあまりコンパウンドで拭きすぎると下地が出てくるので艶が出たなと思ったらそこで作業を終了する事です。専門業者ならコンパウンドの道具を使って楽に作業できますが個人では力作業で大変です。
ボンネットまでの広さを塗装するのは経験有りませんが参考になればと思います。

私も素人ですが、塗装には焦りは禁物です、先ずキズ部をよく磨き、塗装は時間をかけることです。私も何度か失敗しましてシンナーが沢山いりましたが、業者に出すのが一番ですが、短時間で経費が安くまま満足で自分での　ＤＩＹ楽しいです、でも塗装だけは良く乾かす事、焦りは禁物です。

広い範囲への塗装ですと、ある程度厚みを持たせる事が大事です
時間をおいて3回くらい吹くとよいでしょう
また他の方が書いてますようにコンパウンドでのバフ処理も必要です
ボディに限らずヘッドライトでも同じですが、
下地処理→ペーパー処理→クリア塗装→磨き仕上げという段階を踏む手順は必須ですが、
仕上げのバフ処理だけでも丁寧にやった方が良いです

仕上げのクリアは何回塗ったのでしょうか？。ボンネットなど目立つ部分はやはりラッカークリアでは艶が引けてしまうと考えるられます。私も最後はウレタンクリアを垂らさない様に重ねて塗装して仕上げております。特に目立つ場所などはゴミの噛み込みなどのリスクを考えてプロにお任せする決断も必要かとおもいます。

ご存じだとはおもいますが
クリア吹いただけでは、艶はでないんですよ
その後　コンパウンドで平に、なめらかにしないといけません
この動画　18分あたりから見てください
動画は３０００番ですが２０００番位からのがいいかも
根気がいる作業になります
https://www.youtube.com/watch?v=8ASkYm7UCHo

ナフサ不足で塗装が高くなってますね。先日友人が天井部分だけ塗り替えで30万でした。
安く済ませたいなら、
思い切ってボンネットだけ別の色でdiy塗装してみるのも手かもしれません。
タカラ塗料でハケやローラーで塗れるつや消し塗料を出しています。
つや消しなら素人でもそれなりに仕上がるはずです。

ソリッドカラーでもクリアでもそうですが、塗り始めの数回は薄く重ね塗りをしたうえで、最後はタレる寸前まで厚塗りをすることである程度の艶が出ます。その後はコンパウンドで気長に磨く必要があります。ウレタンクリアを使った方が塗装面も強いし艶が出やすいと思います。

補修後の塗装の仕上げにはこのクリアーではなくSOFT９９ウレタンクリアーを使います。2液性なのでその日に使い切らなければならないのが難点ですが、上手く塗って磨けばきれいな艶が出ます。ただ、一部補修は難しくボンネットならボンネット全体に、ドアならドア全体に塗装し直してからウレタンクリアーを仕上げに塗ります。ドア１枚でも2缶くらい使うかもです。使用方法はメーカーサイトなどをご覧ください。

詳しくはわからないですが、
柚子肌みたいな感じであれば
少しずつ根気よく高低差を無くすようにコンパウンド使えば…
柚子肌みたいであれば、ググるとやり方出てきますよ
オレは小範囲だったのでまあまあ見れるようにはなりました。

随分前の購入なので、忘れました。

私も数が気になり、一緒に両袋を購入しました。 だがしかし、うっかり大袋を食べ始めてしまいました。 なので、はっきりとしたことは云えないのですが、値段から察するに小袋の10枚がお得な気がします。 ご参考までに。

すみません、覚えていません。

今まで総枚数を数えたことはないのですが、本日130ｇ入り残余の1枚を計量器で測ったところ、6ｇでした。従って推計すれば21~22枚と想います。

数えておりません。

AIに聞いてみました。
『グラム表記パッケージ: 以前は150gで販売されていましたが、現在は130gへと減量されています。
枚数表記パッケージ: 以前は1袋12枚入りでしたが、現在は10枚入りへと変更（実質値上げ）されています。』

そんな事は覚えてません。