KATO カトー
10-1812 Nゲージ E127系100番 （更新車・霜取りパンタ搭載） 2両セット [鉄道模型]

KATO カトー 10-1812 Nゲージ E127系100番 （更新車・霜取りパンタ搭載） 2両セット の 商品概要

• 特長

  東北地区に投入された701系のデザインに準じた、0番台とは異なる前面形状を持ち、大糸線（松本ー南小谷間）を中心に、中央本線・篠ノ井線・信越本線（小淵沢ー長野間）の広範囲で活躍しています。
  冬期の厳しい環境に対応してクハE126に「霜取りパンタ」と呼ばれるパンタグラフを装備した編成もあります。霜取りパンタグラフは平成26年（2014）ごろより集電機能が追加されたため、屋上に配線が装備されてました。平成28年（2016）以降は走行用機器の更新工事も実施され、現在も活躍を続けています。
  
  ■走行機器が更新され、霜取りパンタグラフ車の屋根上配線が追加された最新仕様のE127系100番台を製品化いたします。E353系「あずさ」やHB-E300系「リゾートビューふるさと」、383系「しなの」、SR1系などの信州を走る車両と併せてお楽しみください。

• Nゲージ完成品

  （1）機器更新を受けた平成28年（2016）以降の更新工事後のA1編成・A5編成（霜取りパンタグラフ搭載）を製品化
  （2）701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現
  （3）クハE126-100の、避雷器・ヒューズボックス・配線の追加により集電パンタグラフ化された屋根上、配線が追設された妻面を再現（更新車・霜取りパンタ搭載）
  （4）クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現
  （5）より実感的な形状のスカートに仕様変更
  （6）クハE126の側面にベビーカーマークが追加された外観を再現
  （7）スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無
  （8）ヘッドライト・テールライト点灯（消灯スイッチ付）
  （9）先頭部カプラーはKATOカプラー密連形（フックなし）を採用、電連（1段）が付属

KATO カトー 10-1812 Nゲージ E127系100番 （更新車・霜取りパンタ搭載） 2両セット の商品スペック