スズキジムニー―日本が世界に誇る唯一無二のコンパクト4WD [単行本]
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スズキジムニー―日本が世界に誇る唯一無二のコンパクト4WD [単行本]

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出版社:三樹書房
販売開始日: 2021/04/26
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スズキジムニー―日本が世界に誇る唯一無二のコンパクト4WD の 商品概要

  • 要旨(「BOOK」データベースより)

    1970年に登場した「ジムニー」は、当時360ccクラスの軽自動車で、唯一の本格的な四輪駆動車として誕生。悪路走破性と軽量な車体による取り回しの良さにより山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた。軽自動車のジムニーをベースに小型車用エンジンを搭載し、1977年に発表・販売された「ジムニー8」は、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として評価され、世界からも多くの支持を得ている。これらの「ジムニー」シリーズは、199の国と地域で、幅広く活躍し、世界累計300万台以上を販売したスズキを代表する車種である。
  • 目次

    ■ジムニーへの想い スズキ株式会社代表取締役会長 鈴木修

    ジムニーの50年
    第1章 ジムニー発売までのスズキ小史
    第2章 第1世代ジムニー
    第3章 第2世代ジムニー
    第4章 第3世代ジムニー
    第5章 第4世代ジムニー

    カタログでたどる スズキジムニーの50年
    元祖 ホープスター ON型
    第1世代
     LJ10型(1970年4月~1972年4月)
     LJ20型(1972年5月~1976年4月)
     LJ50型(1974年~)
     SJ10型(1976年5月~1981年4月)
     SJ20型(1977年10月~1982年7月)
     LJ80型(1977年6月~)
    第2世代
     SJ30型(1981年5月~1987年10月)
     SJ30型/JA71型(1986年1月~1990年2月)
     JA71型(1986年1月~1990年2月)
     SJ40型(1982年8月~1984年10月)
     SJ410型(1981年4月~)/SJ413型(1984年8月~)/SAMURAI(1985年11月)
     JA51型(1984年11月~1988年)
     JA11型(1990年3月~1995年10月)
     JA12型/JA22型(1995年11月~1998年9月)
     JB31型1300 SIERRA(1993年5月~1995年10月)
     JB32型1300 SIERRA(1995年11月~1997年12月)
    第3世代
     JB23型(1998年10月~2018年6月)
     JB33型(1998年1月~)/JB43型(2000年4月~2018年6月)/B53型(2003年~)
    第4世代
     JB64型/JB74型(2018年7月~)

    ■スズキジムニー仕様一覧
    ■ジムニー変遷表
    ■ジムニー累計販売台数(年度ベース)
    ■あとがき
    ■参考文献/編集後記
  • 内容紹介

    【スズキ ジムニー誕生50周年記念】1970年に登場した「ジムニー」は、当時360ccクラスの軽自動車で、唯一の本格的な四輪駆動車として誕生。悪路走破性と軽量な車体による取り回しの良さにより山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた。軽自動車のジムニーをベースに小型車用エンジンを搭載し、1977年に発表・販売された「ジムニー8」は、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として評価され、世界からも多くの支持を得ている。これらの「ジムニー」シリーズは、199の国と地域で、幅広く活躍し、世界累計300万台以上を販売したスズキを代表する車種である。本書では、4世代にわたる歴代モデルの足跡を紹介。さらに貴重な約550点のカラーカタログを掲載して、詳細なモデル変遷を解説する。年表などの資料も充実。
  • 著者紹介(「BOOK著者紹介情報」より)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

    当摩 節夫(トウマ セツオ)
    1937年、東京に生まれる。1956年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。1967年、合併した日産自動車の実験部に移籍、1970年にATテストでデロイト~西海岸を車で1往復約1万キロ走破。往路はシカゴ~サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート66」3800kmを走破。1972年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、KD車両のチューニングなどにかかわる。1986年~1997年の間、カルソニック(現マレリ株式会社)の海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。1986年~1989年の間シンガポール駐在。現在はRJC(日本自動車研究者 ジャーナリスト会議)および、米国SAH(The Society of Automotive Historians,Inc.)のメンバー。1954年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る
  • 著者について

    当摩 節夫 (トウマセツオ)
    1937年、東京に生まれる。1956年に富士精密工業入社、開発実験業務にかかわる。1967年、合併した日産自動車の実験部に移籍、1970年にATテストでデトロイト~西海岸を車で1往復約1万キロ走破。往路はシカゴ~サンタモニカまで、当時は現役であった「ルート66」3800kmを走破。1972年に日産自動車、海外サービス部に移り、海外代理店のマネージメント指導、KD車両のチューニングなどにかかわる。1986年~1997年の間、カルソニック(現マレリ株式会社)の海外事業部に移籍、豪亜地域の海外拠点展開にかかわる。1986年~1989年の間シンガポール駐在。現在はRJC(日本自動車研究者 ジャーナリスト会議)および、米国SAH(The Society of Automotive Historians, Inc.)のメンバー。1954年から世界の自動車カタログの収集を始め現在に至る。

スズキジムニー―日本が世界に誇る唯一無二のコンパクト4WD の商品スペック

商品仕様
出版社名:三樹書房
著者名:当摩 節夫(著)
発行年月日:2021/05/25
ISBN-10:4895227499
ISBN-13:9784895227490
判型:規大
発売社名:三樹書房
対象:一般
発行形態:単行本
内容:体育・スポーツ
言語:日本語
ページ数:154ページ
縦:27cm
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