CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) 2023年5月号（毎日新聞出版） [電子書籍]

CAR and DRIVER(カーアンドドライバー) 2023年5月号（毎日新聞出版） の 商品概要

• はじめに
  目次
  【巻頭企画：クルマの心臓、メカニズムの真髄／エンジン車よ、永遠なれ！】
  エンジンは「感動」を与える源泉だ。　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  レクサス1LR-GEU（LFA）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  レクサス2UR-GSE（LC、RF C、IS）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  トヨタ1JZ-GTE（スープラ、ソアラ、マークII）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  トヨタ4A-GE（スプリンター・トレノ、カローラ・レビン、MR2）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  トヨタG16E-GTS（GRヤリス、GRカローラ）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  日産VR38DETT（GT-R：R35）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  日産RB26DETT（スカイラインGT-R：R32、R33、R34）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  日産VR30DETT（フェアレディZ、スカイライン400R）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  ホンダC30A＆C32A（NSX）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  ホンダF20C＆F22C（S2000）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  ホンダK20C（シビック・タイプR）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  ホンダB18C spec.R（インテグラ・タイプR）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  ホンダE07A（ビート）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  マツダ13B-REW（RX-7）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  マツダPE-VPR［RS］（ロードスターRF）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  マツダT3-VPTH（CX-60）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  マツダSH-VPTS（CX-5、CX-8、マツダ6）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  SUBARU／トヨタFA24（BZR、GR86）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  SUBARU・EJ20（WRX・STI、インプレッサWRX）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  三菱4G63（ランサー・エボリューション、ギャラン、RVR）　【エンジン車よ、永遠なれ！】
  名車復刻版カタログ　1992年 ホンダNSX-R（E-NA1型）
  レクサスRZ　（試乗記）
  アルファロメオ・トナーレ　（試乗記）
  ルノー・カングー　（試乗記）
  シトロエン・ベルランゴ　（試乗記）
  メルセデス・ベンツGLC　（試乗記）
  アウディRS4アバント（氷上ドライブ）　（試乗記）
  マツダCX-60・XD　（試乗記）
  ボクの代表作 好きな作品
  【スポーツカーファイル】フェラーリ・プロサングエ
  クルマのパースペクティブ　トヨタ内山田会長、新型プリウスを語る
  フロントスクリーン　「BEV3台とディーゼルT、計4台一気乗り それぞれの“明確な個性”に驚きました」
  フォーラム　「ビエンチャンで新駅が開業 貨客の輸送充実で発展に拍車」
  クルマの通知表　「日産アリア」
  2023年F1シーズン開幕 アストンマーティンの戦闘力の根源は？　（We Love Motorsports !!）
  【新型車攻略法】トヨタ・プリウス
  【ヒットの真相】ダイハツ・タント・ファンクロス
  中国BYDオートの六価クロム問題　（ドライバーズインフォメーション）
  BEV普及を後押しする米国IRA法（インフレ抑制法）をめぐるメーカー各社の顛末記　（ドライバーズインフォメーション）
  2022年、米国カリフォルニア州の新車販売No.１モデルは？／創立60周年のランボルギーニがギネス世界記録にチャレンジ　（ドライバーズインフォメーション）
  日産が発表した電動車新技術。コスト低減と乗り味改善で商品力アップを目指す　（ドライバーズインフォメーション）
  プレゼント
  価値あるクルマの物語　「3台ずつ乗り継いだロータリーとV12の思い出」
  I LOVE CARS　ポルシェ＆フェラーリ・ミーティング
  トヨタ・プリウスPHEV　（ワールドオートモーティブニュース）
  レクサスNX／SUBARUインプレッサ／三菱デリカミニ　（ワールドオートモーティブニュース）
  BMW・X1／BMW・M2　（ワールドオートモーティブニュース）
  VW・ID. Buzz　（ワールドオートモーティブニュース）
  CAR and DRIVER 別冊 xEV YEARBOOK 2023
  SUBARUのクルマ作りの「真意」　（ワールドオートモーティブニュース）
  BMWがいま、燃料電池車に舵を切る理由　（ワールドオートモーティブニュース）
  ルノー・ルーテシアE-TECHフルハイブリッド燃費チャレンジ！　（ワールドオートモーティブニュース）
  新型タイヤ試乗レポート　ノキアン ハッカペリッタR5 SUV
  岡崎宏司のカーズCARS　「ボクの“記憶に残るエンジン”」
  CDゼミナール　「きれいな運転、キタナイ運転～その4」
  毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム　「ハブレー フォード・カントリー・スクワイア」
  資料のページ
  新車価格表
  クルマの新時代を切り拓く「人」　渡辺康治さん（ホンダ・レーシング代表取締役社長）
  ズバリひと言
  定期購読のご案内／次号予告
  

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