パナレーサー タイヤチューブ サイクルチューブ Cycle Tube 0TW20-83E-NP W/O 20×1 3/8 英式
  • ¥1,040104 ゴールドポイント(10%還元)
  • 在庫残少 ご注文はお早めに!2026年11月15日日曜日までにヨドバシエクストリームサービス便(無料)がお届け
ショッピングカートに入れる
  • ¥1,040104 ゴールドポイント(10%還元)
  • 在庫残少 ご注文はお早めに!2026年11月15日日曜日までにヨドバシエクストリームサービス便(無料)がお届け
  • ¥1,040
  • 104 ゴールドポイント(10%還元)
  • 在庫残少 ご注文はお早めに!
  • 2026年11月15日日曜日までにヨドバシエクストリームサービス便がお届け
ショッピングカートに入れる

パナレーサー
タイヤチューブ サイクルチューブ Cycle Tube 0TW20-83E-NP W/O 20×1 3/8 英式

商品満足度

4.4

購入の決め手(2)

  • ブランド1
  • 価格1

次も買いますか(2)

  • また買いたい0%
  • 買わないだろう0%
  • まだわからない0%
  • --100%
セミディープリムにはバルブの長さが足りないのを無理やり使っていますが、空気の持ちなどは全く問題ありません。
20×1 3/8でも長いバルブ作ってもらえると助かるのですが。
普通の空気入れに対応するために買いました、調子良いです。タイヤの穴が小さいので、ドリルで少し大きくしたら使えました。
製品自体は空気抜けも緩やかで、厚めなので安心感もあります。
私の用途の問題ですが、25mmハイトのセミディープリムだと、バルブが短すぎてポンプもゲージもモノを選びます。
(一応ギリギリ行けるゲージ付きポンプを持っていたので使えています)
20×1 1/8にはバルブの長いものがあるんですが、20×1 3/8でも長いバルブ作ってもらえないものでしょうか、パナレーサーさん。
ブリヂストンのCylva F8F用にと購入したつもりだったが、こちら「W/O」規格。必要なのは「H/E」。
残念ながら不適合でお蔵入り。
ヨドバシの商品写真では空白になっているが、実物の右上にリム形式の表示あり。今さらながら、通販は難しい。
Schwalbeや井上ゴム工業のチューブには「H/E」対応あり。
この商品を選んだ決めては、価格とブランド。使用に関しても今のところ全く問題ありません。