CN-GP737からの買い替えです。
基本的機能はそのまま引き継ぎ、GPSの補足性能もアップしているので使い勝手は良くなっています。 従来から残念な点もそのままで(苦笑、ルート検索は相変わらずあまり賢くないです。 車とバイクでナビを共用しているため、ポータブル型を愛用していますが、ナビという点だけでいうと開発の終了したPioneerに軍配が上がります。(楽ナビ AVIC-MRP700を併用) 国内メーカーでポータブルナビ市場はほぼオンリーワンとなりつつありますが、このまま頑張って継続してほしいと思います。 |
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機能性と地図更新が期間限定で無料なので選びました。
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2015年3月、ゴリラにバックモニターをつけるべくバックカメラを導入した。
この時点でヨドバシカメラがパナソニックナビの取り扱いをやめると聞いて、 こちらのドットコムでも取り扱いを終了しましたと裏付けも出たので、一時期非常に危機感を感じていた。 店で取り扱いが終了するとパナソニックはカーナビ事業から大きく後退してしまうのではないかと・・・。 今月に入りまたこちらのドットコムで取り扱いが始まったことは素直に嬉しい。 ゴリラのファンとしては、パナソニックには是非売り場の第一線で他のナビと競いあって、 これからも優れたナビを作り続けてほしい。 バックモニターは車ごとに目安ラインが設定できる、 イエローの横幅とグリーン・レッドのライン。 これは設定好きには満足できる仕上がりで、おそらく考えられるほとんどの車に合うだろうと自分的には大変満足している。 |
自分はサンヨー時代からのファンで、過去に登録したゴリラナビのデータを利用できる事が最重要であったが
これはナビゲーションに加えて音なしのドライブレコーダー機能がついており、大変魅力的であった。 以前よりも表示が洗練されており見やすい。 外付けなので個人レベルでも簡単に取り付けができるし、 昔は12vと24vのシガーソケットライターが別々で取り付ける車を選んだものだが、今はセットされているもので共用できるので、その点でも取り付ける車を選ばない。おすすめできるナビゲーションだ。 |









































































































