GS YUASA
ISS対応 ECO.R Revolution（エコ.アール レボリューション） ER-N-65R/75B24R

今のところ問題なく使用できている。

今のところ問題なく使用できている。

ちょっと心配だったので、充電器で状態をチェックしたら、少し放電気味だったので充電してから車に取り付けた。１秒以内の始動だった。やはり新品は強力である。ちょっと放電気味だったので星一つマイナスした。あまり乗らなくなった車に取り付けたのだが、以前のものは４年もったので、今度のものが何年もつか・・・。

１シーズン使ってますが問題無し。−温度でも安定してました。

「バッテリー好感したほうが！」と点検時ディーラーで言われたが　自身で交換したくヨドバシで探してみた。メーカー直送で届き　バッテリー交換時の保護セットを使い交換作業した。快調に使えている。当方ＥＶ車に使用。

バッテリーは自分で交換するに限る。初めての事でしたが、問題なく素人でもできる。
今までディーラーで交換していたが、バッテリー代、技術料の合計で、ワンランク上のバッテリを購入できました。
55B24Rから75B24Rに交換したが、ディラーに支払っていた金額と同程度です。
バッテリーを外すと、パワーウィンドウの設定が初期化されるが、設定も簡単。
流石に新しいバッテリーは、ワイパーの動きが違います。
テスターで古いバッテリーと電圧を比較すると、古いものが12.6V位、今回新品時の電圧が14.4Vぐらいでした。
先日ディーラーでオイル交換した際、バッテリーが劣化して交換を勧められましたが、自分でできるといって断りましたが、大正解でした。
やっぱりユアサのバッテリーはとても良いと思います。雪国でも信頼できる。

寒さにも強くて頼もしいですね。

バッテリーを変えたら電装品が良くなりました。最近の車はバッテリーの劣化が早いのか？

某p社カ●スを購入したが一年で劣化。日本の家電大手だけにショックでしたが、気を取り直して再度検討し信頼性の高いユアサ製の同商品にしました。価格もさることながら快適に使用しています。