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買うつもりで調査・検討したら、これ、以下のように問題大ありの製品ですね。
・モーター出力が電動アシスト自転車と同じ。 法律では原付一種相当で0.6kWまで許されているし、そういう製品もあるのに、0.25kWに抑えているのはどういう理由でしょう。免許が必要な製品なのに電動アシスト自転車に対する優位性がないでしょう。 ・最高速が25km/h 法律では30km/hまで許されているのに、25km/hまでとなっています。モーター出力を考えると、じわじわ速度が上がって最終的にやっと25km/hになる感じではないでしょうか。これでは、道路の流れに乗れないでしょう。 ・歩道を走れない 「車道はいざというとき走れれば良い。普段は歩道を」と思ったら、法律上は原付なので歩道は走れません。たとえモーターを使わずにペダルだけで走っても。 ・電池が切れたら車道も走れない。 電池が切れたらモーターが回らないだけでなく、ウインカーもブレーキランプも点かないので、車道を走るのは違法。前述のようにペダルを踏んで歩道を走るのも違法。押して歩く以外にないのですね。 電動アシスト自転車と比較すると、ペダルを踏まずに走れるモードがあるのが唯一の利点で、そのために免許とヘルメットを用意して、自動車税と自賠責保険料を払って、前述のような使い勝手の悪さを甘んじて受け入れないとなりませんね。 |






































































































