Gibbet

図面の寸法が見えないので・・・。実測ですが、前（ダボ側、内のり）６８、後ろ（ハブ側、内のり）１３４で取付穴サイズは前がφ６、後ろがφ１０.１でした。幅は多少融通がつくと思います。5年前の情報です。お役に立てれば幸いです。

ES-XLV9Cを使っていますが、外装が剝げたので買い直しました。適合してます。洗浄器を使うとどうしても剝げやすくなるような気がしています。

ES-CLV9DX用に買いましたが、ピッタリ合いました。
買ってから２年間そのままでしたので、表装が剥げていたので、内刃外刃ともに交換し、新品同様です。
品番が解り辛く、間違えちゃいますよね！

シリコン系グリスの塗布がよいのでは ないでしょうか。
鉱物系のグリスは ゴム/プラスチック を痛めます。
お勧めは、[白光 シリコングリス 5g (A1028 ￥276)]
ご参考まで。

専門家ではないので部品番号や取り寄せ方法は、ご自分でググってください。
私は羞塵力は落ちますが間にティッシュを挟んで直接フィルターにつかないように使っていました。
購入して大分経過しましたので、バッテリーのほうが弱り、今ではさほど使用しておりません。

仰る通り外装6段変速付きの折り畳み自転車で、10数年前にホームセンターで購入したサギサカKV-09-12と言う品です。

グリスを塗ると良いですよ♪
空気を入れる時に塗り直してますが、ほぼ劣化無しで長い間快適に使えてます。
ゴム製品は劣化するので、グリス塗れそうな時は必ず塗ってます。
汎用グリスをお一つ持っていると精神衛生的にもGOODです。とても安くて長い間使えます♪

屋根有り屋外保管で2年使ってます。1日でそんなに抜ける事は無いです。
話しは変わり
米式へこだわりがある様に見受けられるのですが、合うサイズがあれば、最初から米式のチューブに交換された方がもしかしたら健全なのかもしれません。

こんにちは。
僕も気になったので、パナレーサーのお客様相談室に先ほど電話で問い合わせしました。
回答は「個別では売っていない」とのことで、取り換えとなった場合には一式交換のようです。

よろしくお願いいたします。

当方ではゴムパッキンはほとんど劣化しませんでした。使用状態は七年前に電動自転車を購入時
アチェックアダプタ－に取り換えて走行前に必ず空気圧を測定して使用していました。空気圧は毎回4.3kgに設定していましたが、四年を過ぎた頃より片方のみタイヤ空気圧の低下が若干起こり始め（一週間で4.3kg ⇒　3.6Kg)たので両方のバルブを交換しました。交換しなくてもまだまだ使えたと思います。ちなみに交換前にバルブを目視にて確認したところ異常はなく清掃をしましたがやはり空気圧の低下は起こりましたので僅かな劣化があったものと思います。

私も他の方同様に「直ぐに劣化」と言う事は無く。
購入してから随分と立ちますが問題無く使えていますね。
確かにメーカーに聞いた方が良いかもしれませんね。

4年間使ってますが、空気漏れなど劣化は感じませんよ。直後に感じるのであれば単に、ねじ込む締めが甘いのかも？

三年くらい使っていますが私の買った物は
今のところ特に劣化はしていません。
確かに部品で購入できた方が嬉しいですが、
元々の価格的にも安いので、
壊れたら買い換えかなぁと感じています。

2年前に購入して電動自転車で使ってますが現在も問題なく利用できてます。
レビューを読む限り個体差があってパッキン(Oリング)の質に差があるのかな。
パッキンのみを買いたいのであれば、モノタロウなど部材屋でOリングを探すのが良いのでは？
それにはOリングの正確なサイズが必要なのでメーカーに問い合わせるか、ご自身でサイズを
ノギスなどで測る必要がありますね。

１．お知りになりたい金色の部分の購入先は知りません。多分、メーカーに聞いたほうが早いでしょう。２．１年ほど使っていましたが、前輪のみが空気漏れを起こし、パンク修理やチューブ交換をしても空気漏れをするので、アダプターを外したら空気漏れは治りました。３．アダプターが原因（多分、ゴム部分の損傷）であることが確定したので、前輪のみアダプターを外し英式に戻して使っています。その内、後輪も外すかも知れません。以上。