Myonosuke

この値段で5個入りはお買い得です。1/12スケールのオートバイ模型のヘッドライト・テールランプ・ウィンカーに組み込むために購入しました。とても扱いやすいです。

このキットは、2017年にタミヤから1/6スケールでCRF1000Lアフリカツインが発売された以降、7年ぶりのオフロードバイクのプラモとなります。90年式のBAJAを所有していたので、購入しない手はありません。
キットの解説では、「徹底した実車取材により忠実に再現」としている通りの見事な造形で、全パーツ数が156点ありハンドル周りだけでも15点から構成するという細かさは目を見張ります。
またスイッチ類の色分けはデカールで表し、表示までも再現されている。エンジンの造形が良くシリンダーは左右の張り合わせではなく一体形成です。
難点は、スポークが太いこと、ナンバープレート、ディスクブレーキ盤が分厚いこと。
楽しみながら作成し、より本物に近づける様BAJAの特徴であるデュアルヘッドライト、ウィンカー、テールランプにLED電飾を組み込みました。

この値段で5個入りはお買い得ですね！また、チップ型なので、1/12スケールのオートバイ模型のウィンカーに組み込むために購入しました。

1/12スケールのハセガワ製プラモデル ホンダXLR250BAJAのヘッドライトに、チップ型LEDを組み込むためにこの電池ボックスを購入。BAJAのシート裏のステイをくり抜き、その空間に電池ボックスを入れました。オートバイ模型の電飾には欠かせません。

このキットの自衛隊偵察オートバイは、ホンダXLR250(MD20)がベースなので、私が当時所有していたXR250R(ME06)94年型USA使用に改造しました。純レースマシーンのXRと公道使用のXLRでは、基本の形は同じですがいくつかの違いがあります。マフラーの形状、スイングアームの勾配、タイヤはディーテール・アップしています。
楽しく改造しましたが流石はタミヤさん、造形はしっかりしています。

ヴィンテージオートバイに続いて、スーパーカブをコレクションに入れたく購入しました。パールシャイニングイエローでしたが、塗装が陳腐で黄色のアヒルのおもちゃに見えたので、デニムブルーメタリックに塗り替えました。しかも、ヘッドライト枠のシルバー塗装がはみ出ていたり、ハンドルグリップが光沢のテカテカ塗装だったので、ラバーブラックに塗り替えました。造形的には、このスケールでは仕方無いかもしれませんが、スポークが太すぎなのが気になります。
シートが、色別に上下合わせるのですが合いが悪く修正が必要でした。
まあ、スナップキットではありますが、接着剤を使った方が上手く仕上がります。
自作で、ブレーキワイヤーをつけました。