R119

前回購入した時より、動きぐギクシャクしている。
もちろん、通電状態は良好な環境で実施しています。

指揮隊で使っています。バッチリです。

小３の頃から１人で乗っていた「桐生発、急行あかぎ１号上野行き」急行なのに高崎を出発すると、大宮を止まらず赤羽のみ停車。そして終点上野。（後続の「信州１号」は高崎を出発すると本庄、深谷、熊谷、大宮、赤羽に停車したため、乗客からかなりのブーイングがあったとか。国鉄職員だったオヤジが言っていました。）特急の「とき」や「あさま」でさえも止まる大宮を通過したのが子供なりに鼻高々でした。そんなこともあり、１６５系大好きです。もちろんNも約５０両所有していますが、BトレはNにはない良さがありますね。

家のすぐ裏を走っています。115系ですが。かわいいですね。

NIKONは最初から付いてるけど、CANONはなぜついていない？

地元プラスJRマークが表記されているのは持っていなかったため、購入しました。以前のものとは格段にいいです。

商品の出来栄えは良いのですが、梱包に難があり、また製品もほぼ全車両の幌が外れていました。最近、KATO製品はごくまれに「はずれ」商品があるような気がします。

安くて最高！幼少のころ、水道橋にあった鉄道博物館でオヤジにねだったことを思い出しました。HOでしたが。

以前のものとは大違い。出来はかなりいいです。

TOMIXは以前購入し持っていましたが、やはりKATOの方が走りが安定しています。車体の出来はどちらも甲乙つけがたいですが。

基本と一緒に購入。やはり以前のものとは大違い。いいです。

以前のものとは大違い。出来はかなり良いです。ただし、客車全般ですが、最近老眼のため、ナックルカプラーに交換するのがひと苦労。ほとんどの人が交換すると思いますので、最初からナックルだと助かります。