- 2021年05月07日15:30
今日気付いたんですけどこのレール、裏は全てC177-30です。
実は、C177-60はC177-30の枕木のある土台部分の二組を ボンドで接着させてレールを付けているのです。 裏みて外す時、ビクともしない強者がいると思ったら ボンドで接着されてました、C177-30ちゃうし・・・"汗'' (レールの方は継ぎは無く1本です) 抜くときは裏表みて外さないと・・・騙されます w C140はちゃんと別々の土台なんですけどねー 謎。 |
- 2021年05月06日22:37
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阪堺線のBトレにはあいません。付いてる台車のレリーフがゴツすぎて
ボディー内に台車収まりません。 台車間距離も5ミリほど大きいのでスリットとあいません、なので無理に突っ込んだら曲がれません。 結局、紙やすりで元のレリーフを集電の金色のポチが見えるあたりまで削って ボディーを5ミリ切断して、Bトレのレリーフも大幅に削って薄くして ボンドで台車につけてやっと塩梅よく走れました・・・。 もう嫌です、やりたくない、すごく疲れた、集電もうまくいかなくて大変でした。 転売屋のボリボリ価格でも純正買ったほうがいいです 。 |
- 2018年11月23日11:30
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普通に使えます。
中のディスクは研磨用みたいです。切断には使えません。 100円以下の鉄切断用のディスクをつけると鉄パイプもカットできます。 でも火花が一杯出るので初心者はビビる。。。。 1000円前後のダイヤモンドの入ったディスクだとモルタルも楽々カットできます。 が、すごい粉がかかります・・・対策が必要です。 危険なものなので取説をよく読みましょう。 【注】研磨時と切断時ではディスクの取り付け方法が違うようです。 |
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