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カビ取りには効果はありません。

AI による概要
ウタマロにはカビ除去機能はありませんが、軽いカビやカビによるヌルヌル汚れを落とすことができます。しかし、根深い黒カビの除去には効果がないため、カビの根っこまで除去するには塩素系漂白剤など専用のカビ取り剤を併用するか、熱湯消毒が必要です。
ウタマロの使用例
軽いカビや汚れ：
お風呂場のピンク汚れやヌルヌル汚れにウタマロクリーナーをスプレーし、スポンジでこすり洗いすることで落とせます。
黒カビには不向き：
ウタマロは除菌効果がないため、カビの根っこまで取り除くことはできません。
カビ取りのために追加でできること
専用のカビ取り剤の使用：
黒カビには「カビキラー」などの塩素系漂白剤を使用してください。
熱湯消毒：
ウタマロで掃除した後に、50℃以上の熱湯をかけると除菌効果が期待できます。
時間を置いてから使用：
塩素系漂白剤を使用する場合は、必ずウタマロを使用した後に時間を空けてから使用し、同時使用は避けてください。
掃除のコツ
放置時間を長くする：
頑固なカビ汚れには、ウタマロをスプレーした後に5～10分程度放置してからこすり洗いすると効果的です。
こすり洗いを丁寧にする：
スプレー後にスポンジやブラシで丁寧にこすることで、汚れが浮き上がりやすくなります。

(_ _)ごめんなさいね。カビ取りには使ったことがありません。カビ取り専用をお薦めします。
使い方、場所にもよると思いますが、漂白剤を私は使っています。
　ウタマロ石けんは、クリーナ用　衣料用に区別して販売されていますね
貴方が検討されているものは、「クリーナー」　広くクリーンクリーニングには持ちいられると思います。
野菜・食器用には私はYASHINOMI石けんは使っています。　

５～６倍ほどに薄めて容器に、スポンジを近づけると　泡沫で出る容器が便利ですよ　
射出用も変更でき、電気の残存容量も分かって、重宝しています。

5月7日以降に問い合わせてみて下さい。

https://www.kure.com/contact/

シリコンスプレーには、石油系溶剤タイプと無溶剤タイプの2種類あります。KUREシリコンルブスプレー、No.1420であれば無溶剤タイプなので､素材を痛める心配が無く、色んな素材に使えます。
車に使う際はボディーが基本。艶、撥水効果有ります。
タイヤにも使えますが、路面に当たるところには絶対にやめましょう。側面はOKでも、リスクは有るので控えた方が無難。タイヤ用のワックスを使った方がいいと思います。

あまり人の意見を気にせず使い続ければいんじゃないかな？
使い続けたところで、タイヤが爆発するわけではなく、そんなに大した事じゃないと思うよ！
それよりもその経験をみんなに伝えてあげた方が有益だと思います

劣化云々は使用していないのでわからない
そもそも使用する目的は何なのかな　見栄えが目的？
タイヤは設置場所からして汚れる物、汚れが気になったらせっせと水洗いをしましょう

油性のものはゴムの分子間に浸透しますので，劣化させる原因になります。お使いにならない方が安全です。水性のものであれば通常は問題はありません。

多くの返信があるので短く回答します。
シリコンスプレーは❌、
シリコンルブスプレーは⭕️、
です。
シリコンスプレーを使っていませんでしたか？

他の方もかいてますが
元タイヤ屋です
そもそもタイヤの表面に
スプレーする行為がアウトです

見た目が綺麗に見えるだけで
タイヤの劣化を促進して
ひび割れしたり全く
メリットがありません

見た目だけです！ほんとこれ

なので私はそんな事しませんよ
確かに水拭き雑巾で拭く程度ですけど

夏場は特にゴムの劣化を促進させますし
このスプレーは
サッシとかの滑り止めで
私も使ってる程度ですが


タイヤの上っ面のメンテナンスは
しないほうが経済効果も
安全面も⭕️です！

タイヤは水洗いが基本ですが、どうしても艶出ししたいならタイヤ接地面とトレッド部の付着に注意してウエスに少量含ませて薄く伸ばし使用すればよろしいかと。

無溶剤タイプなのでタイヤにも使えますが、スプレータイプなので車に装着時に使用するとブレーキローターやタイヤを固定するボルトやナットにかかると重大な事故に繋がる可能性もありますし、タイヤの設置面にかかると濡れた路面でのグリップ力が極端に低下しますので、全くオススメしません。

自分はさび止めや網戸やガラス戸の開き締めがスムーズにできるように使っています。
タイヤには使用したことが無いので質問にはお答え出来ません。

使えるけど経済的じゃないですね。かなりドバドバ吹かないとタイヤ全周には回らないと思います。
このシリコンスプレーでタイヤに亀裂は入らないと思います。コスパで行くなら信越のKF96-1-50、1Lサイズを刷毛で塗るといいですよ。塗って一日置いてからから拭きしたら最高です。この手のシリコンスプレーはタイヤ外した時にボールジョイントブーツやタイロッドエンドブーツ、ドラシャのブーツとかに毎回ドバドバ吹いとくとゴム製品の亀裂劣化が防げるのでお勧めです。私の車はローテーションで年に数回外すの毎回ドバドバ吹いてますが6年経っても足回りのゴムに亀裂は入ってないですね。友人の同型車が同じブーツ関連がそろそろ要交換をディーラーから言われてるそうですが、私の車は亀裂の筋すら付いてませんので使うところによってはメリットがかなりありますね。

水性と油性があり「基本的には」水性だとゴムに対して攻撃性は無いので使用は可能だと思いますが…
二輪ほどシビアではないものの安全性に疑問がありますし、使用は控えた方が無難です。
少し費用は高くなりますが、タイヤ専用のスポンジ付きのタイヤ艶出し剤を使用しましょう。

ゴムの劣化はないと多くの方が仰るのですが・・・。
シリコーンオイルはゴム製品を変質させます。

腐食性、他材料への影響
シリコーンオイルは、金属をはじめ多くの材料に対して悪影響を及ぼしません。
しかし、ゴム、プラスチックの一部には高温時に可塑剤が抽出されて容積、重
量が減少する場合があります。
信越シリコーンより引用・・・。

タイヤのゴムが一部でも変質したら・・・。
また、其れより何より、ほんの一滴でツルツルに滑るモノをタイヤ（サイドの
つや出しでしょうか）使うなんて怖すぎる。
接地面に流れたら、止まるモノも止まりません。
シリコンの凄さはフローリングに一滴垂らしたら解ります。
衝突事故を起こす前に中止が賢明です。
( ^o^)ﾉ　mushikun

この商品はシャッターのメンテナンスをしてもらった時に職人さんから奨められて購入しました。その時、kure 5-56では駄目でしょうかと問いましたが、これが良いと言われました。なんでも得手不得手の使い道があるんではないかということで納得しました。

本来の使用用途ではないので、タイヤ用のクリーナーや艶出し剤を使えば済むことでは？
価格も安価からありますよ。
同じ質問を何度もされるのはいかがかと思いますが。

無溶剤タイプであればゴムの劣化に影響ないと思いますが、スプレータイプですのでタイヤの接地面への影響もあるかと推測されます。接地面への影響が顕著な場合、制動距離が伸びて思わぬ事故へとつながってしまいますのでタイヤの艶出しが目的でしたら専用商品をお使い頂いた方が宜しいかと思います。