toshibo

成分表示にサッカリンナトリウムの表示があります。

艶消しではない、ごく普通のビニールテープです。
電気絶縁などに用います。

5月7日以降に問い合わせてみて下さい。

https://www.kure.com/contact/

シリコンスプレーには、石油系溶剤タイプと無溶剤タイプの2種類あります。KUREシリコンルブスプレー、No.1420であれば無溶剤タイプなので､素材を痛める心配が無く、色んな素材に使えます。
車に使う際はボディーが基本。艶、撥水効果有ります。
タイヤにも使えますが、路面に当たるところには絶対にやめましょう。側面はOKでも、リスクは有るので控えた方が無難。タイヤ用のワックスを使った方がいいと思います。

あまり人の意見を気にせず使い続ければいんじゃないかな？
使い続けたところで、タイヤが爆発するわけではなく、そんなに大した事じゃないと思うよ！
それよりもその経験をみんなに伝えてあげた方が有益だと思います

劣化云々は使用していないのでわからない
そもそも使用する目的は何なのかな　見栄えが目的？
タイヤは設置場所からして汚れる物、汚れが気になったらせっせと水洗いをしましょう

油性のものはゴムの分子間に浸透しますので，劣化させる原因になります。お使いにならない方が安全です。水性のものであれば通常は問題はありません。

多くの返信があるので短く回答します。
シリコンスプレーは❌、
シリコンルブスプレーは⭕️、
です。
シリコンスプレーを使っていませんでしたか？

他の方もかいてますが
元タイヤ屋です
そもそもタイヤの表面に
スプレーする行為がアウトです

見た目が綺麗に見えるだけで
タイヤの劣化を促進して
ひび割れしたり全く
メリットがありません

見た目だけです！ほんとこれ

なので私はそんな事しませんよ
確かに水拭き雑巾で拭く程度ですけど

夏場は特にゴムの劣化を促進させますし
このスプレーは
サッシとかの滑り止めで
私も使ってる程度ですが


タイヤの上っ面のメンテナンスは
しないほうが経済効果も
安全面も⭕️です！

タイヤは水洗いが基本ですが、どうしても艶出ししたいならタイヤ接地面とトレッド部の付着に注意してウエスに少量含ませて薄く伸ばし使用すればよろしいかと。

無溶剤タイプなのでタイヤにも使えますが、スプレータイプなので車に装着時に使用するとブレーキローターやタイヤを固定するボルトやナットにかかると重大な事故に繋がる可能性もありますし、タイヤの設置面にかかると濡れた路面でのグリップ力が極端に低下しますので、全くオススメしません。

自分はさび止めや網戸やガラス戸の開き締めがスムーズにできるように使っています。
タイヤには使用したことが無いので質問にはお答え出来ません。

使えるけど経済的じゃないですね。かなりドバドバ吹かないとタイヤ全周には回らないと思います。
このシリコンスプレーでタイヤに亀裂は入らないと思います。コスパで行くなら信越のKF96-1-50、1Lサイズを刷毛で塗るといいですよ。塗って一日置いてからから拭きしたら最高です。この手のシリコンスプレーはタイヤ外した時にボールジョイントブーツやタイロッドエンドブーツ、ドラシャのブーツとかに毎回ドバドバ吹いとくとゴム製品の亀裂劣化が防げるのでお勧めです。私の車はローテーションで年に数回外すの毎回ドバドバ吹いてますが6年経っても足回りのゴムに亀裂は入ってないですね。友人の同型車が同じブーツ関連がそろそろ要交換をディーラーから言われてるそうですが、私の車は亀裂の筋すら付いてませんので使うところによってはメリットがかなりありますね。

水性と油性があり「基本的には」水性だとゴムに対して攻撃性は無いので使用は可能だと思いますが…
二輪ほどシビアではないものの安全性に疑問がありますし、使用は控えた方が無難です。
少し費用は高くなりますが、タイヤ専用のスポンジ付きのタイヤ艶出し剤を使用しましょう。