yagamania

マットで落ち着いた外観ですがやや滑りやすい。

容量の割にコンパクトで設置しやすい。
価格も手頃で機能も十分でコストパフォーマンスが高い洗濯機です。

浅漬けの白菜に絡めると最高に美味い。
これのキムチだけでご飯がいくらでも食える。
うちではキムチのもとといえばこれ一択です。

スーパーで売っている小瓶ではすぐに無くなってしまうのでこの大容量はお得で嬉しいですね。
桃屋は元祖キムチの素です。

スパゲティやピザに欠かせない定番商品です。

シクロクロス用に購入しました。

安価ですがしっかりした造りで、手にぴったりフィットします。
手のひらが9cmですが、Lサイズでジャストフィットです。
ゆったり目が好みの方はワンサイズ大きめを選んだほうが良いと思います。

パットが手のひらに入っていてグリップが良く、通気穴もあってムレづらいですね。
指ぬきの形状が良く、脱ぎやすいですが付いている感じがせずじゃまになりません。
汗が素早く発散され乾きも良いので暑い季節でも快適ですね。
200kmを超えるロングライドで使い、手の疲れはかなり軽減されましたが、内側の縫い代の余った生地が指の付け根に当たりが痛くなる時があるのは残念です。
裏返して余った縫い代をハサミでギリギリまでカットすると痛みが緩和されました。（切りすぎると糸がほつれるので慎重に切ってください）

ワンシーズン使いましたが、ほつれ・破れなどはなく耐久性も良好です。
マジックテープがやや剥がしづらく、土台側の端が浮いているので土台ごと剥がしてしまいそうです。
これも土台側をギリギリまでカットすると剥がしやすくなります。

手頃な価格でフィット感も良好、しっかりした造りでデザインも良いサイクルグローブです。

さすが audio-technica 、工作精度が高く高級感があります。
5mmほど剥いたケーブルを差し込み均等に広げて締め込むだけで簡単確実にケーブルを固定できます。
安い製品に比べ品質にばらつきがなく、2セット8本すべてしっかり固定できました。

工作精度が高く簡単確実にケーブルを固定できるバナナプラグです。

アナログ時計用に購入しました。
特に問題なく動作しています。
デジタル用はSWではなくWなのでご注意ください。

シクロクロス CENTURION Crossfire 2000のサドルから交換してました。

純正サドルはクッションが薄めで硬く以前乗っていたクロスバイク CENTURION CROSS LINE PRO 50 のサドルに比べ坐骨があたる感じがしたので交換しましたが、ゲル入りでクッション性が良く座り心地が良いですね。
やや重く厚ぼったくなりますが大きさは純正サドルとそれほど変わらずそれほど違和感はありません。
最初はラバーがやや硬めに感じますが、ある程度走り込んで馴染んでくると個人差によりますが100km以上のロングライドもレーパン無しで大丈夫でしょう。
200kmのロングライドもレーパン無しでこなしましたが足の付根が少し痛くなった程度で最後まで快適な座り心地でした。
穴あきなので、局部の痺れも軽減されています。

サドルの角度調整は重要で座り心地に大きな差が出ます。
基本は座面が水平ですがロードバイクなど前傾が強めのバイクなら微妙に前下がりにすると良く、体格やポジションによって自分好みに調整しましょう。

以前は先端にVELOのロゴがありましたが、現在のモデルはロゴはありません。
裏にはしっかりVELOのロゴが刻まれています。

安価でデザインも良くクッション性も良好、ロングライドも快適にこなせる優れたサドルです。

愛用してきた太陽誘電・日本製のメディアが生産終了してしまったので代替品として購入しました。

三菱化学メディア Verbatimの廉価品のDHR47JP100V4やVHR12JP100V4に比べ高価ですが、品質が全く違います。
廉価品は台湾CMCのOEM製品で、色素ムラ・記録面に傷・指紋・汚れ・印刷面の汚れなど粗悪な品質で書き込み失敗の報告も多く、安物買いの銭失いになりかねません。

このメディアは同じ台湾製ですが、定評のあるAZO色素で自社製の国産スタンパーによる製造で同ブランドの廉価品とは格の違う品質です。
現在、太陽誘電製のメディアの代替品として使える数少ない製品です。
同50枚パックはDYN-AZO表記が消えてしまい、いつまでこの品質が保たれるのか心配です。

三菱化学メディアには粗悪な廉価品よりも、このような品質の良いメディアを造り続けて欲しいものです。

台湾RitekのOEM生産品で品質も安定しています。
今まで書き込み失敗や読み込み不良は発生していません。
ラベル印刷の色乗りもよくきれいに印刷できます。

シンプルなデザインでカラーも色々選べ、どんな自転車にも違和感ありません。
チタンカラーは渋い銀色でシルバーに比べ落ち着いた色です。

ペットボトル用ということですが500mmペットボトルはややスカスカですが通常運転では落ちてしまうこともなく、アルミ合金製なので、本体を少し曲げてやればある程度クリアランスを調整出来ます。
キャメルバックなどの自転車用ボトル はジャストフィットし、しっかりとボトルをホールドしてくれます。

安価で軽量、シンプルで優れたボトルケージ です。

愛用してきた太陽誘電・日本製のメディアが生産終了してしまったので代替品として購入しました。

三菱化学メディア Verbatimの廉価品のDHR47JP100V4やVHR12JP100V4に比べ高価ですが、品質が全く違います。
廉価品は台湾CMCのOEM製品で、色素ムラ・記録面に傷・指紋・汚れ・印刷面の汚れなど粗悪な品質で書き込み失敗の報告も多く、安物買いの銭失いになりかねません。

このメディアは同じ台湾製ですが、定評のあるAZO色素で自社製の国産スタンパーによる製造で同ブランドの廉価品とは格の違う品質です。
現在、太陽誘電製のメディアの代替品として使える数少ない製品です。
同50枚パックはDYN-AZO表記が消えてしまい、いつまでこの品質が保たれるのか心配です。

三菱化学メディアには粗悪な廉価品よりも、このような品質の良いメディアを造り続けて欲しいものです。

仏式バルブのシクロクロスのプラ製のキャップのネジがバカになったので購入しました。
アルミ製なのでしっかりした締め具合でネジの工作精度も高いです。
黒、青、黄、赤の4色から選べ様々な自転車に合います。

工作精度が高くしっかりした締め具合のバルブキャップです。

シクロクロス CENTURION Crossfire 2000のサドルから交換してました。

純正サドルはクッションが薄めで硬くで以前乗っていたクロスバイク CENTURION CROSS LINE PRO 50 のサドルに比べ坐骨があたる感じがしたので交換しましたが、ゲル入りでクッション性が良く座り心地が良いですね。
やや重く厚ぼったくなりますが大きさは純正サドルとそれほど変わらずそれほど違和感はありません。
最初はラバーがやや硬めに感じますが乗り慣れてくると個人差によりますが100km以上のロングライドもレーパンなしでもこなせます。

以前は先端にVELOのロゴがありましたが、現在のモデルはロゴはありません。
裏にはしっかりVELOのロゴが刻まれています。

安価でデザインも良くクッション性も良好なサドルです。

品質がよく書き込み失敗はありませんでした。
印刷面の品質も良くもよくきれいに印刷できます。

自転車用のタイヤパウダーの代わりに使用しています。
タイヤパウダーと成分が同じなので問題なく代用でき、価格も格安です。

かっこ良く着心地もいいです