ヤマハ FZ1用に購入。長らくワイズギヤのEタイプカバー[カウルミラー]を使っていましたが、仕様が変わったのか値段が上がり耐久性が下がったのでコチラに変更です。サイズは4L。価格的には全く期待していませんでしたが、結構普通・・・と言うより思ったより厚手のカバーで驚きました。願わくば2年は破れず使いたいですね。
[高さ] ハイスクリーン付の車体ですがタイヤまでスッポリです。裾は地面と少し隙間が開きますが、紐ですぼめれば雨風を巻き込む事は少なそうです。 [幅] Eタイプに比べてミラーが若干窮屈な印象ですが、ミラーを畳むほどでは有りません。 [全長] 大きくなく・小さくなく適度な感じ。社外リアキャリアで全長が伸びている方は、ワンサイズ上を購入しても良いかもしれません。別途購入したバンジーコードで前後を締め付けているので、嵐の後でも吹き込みは少なく、汚れを最小限に抑える事が出来ました。 前後ハトメ付き・裾コート付き・全周防炎素材、それでいて低価格。非常にコストパフォーマンスの高い製品です。今回調べ回った中では、最も安価な製品でした。当面の心配は耐久性でしょうか。バイクカバーは車体上面部分、特に縫い目が劣化により破けてきます。この製品も生地はしっかりしていましたが、縫い糸までスペック表示はありませんでした。なので現場用シート(UVシート)をバイクカバーの上から更にかぶせて使っています。 |
20inchのアシスト自転車用に購入しました。少し大きめですが、生地の厚みがあり、風で飛び辛いので、お勧めです。同じ商品のLサイズを以前からスクーターにも使っていますが、生地が丈夫で3年位使用しました。途中から雨水が漏って来ましたが、とにかく丈夫です。ロックの穴が前後にあるのも便利です。自分はここに紐を通して、車輪を通して結んでいます。
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適合表通りシグナスX用にLサイズを購入。長さ方向には余裕があるが、丈(高さ)が短すぎる。ハンドルを左に振りロック状態でカバーをかけると、ほぼタイヤが出てしまう(短い)通気性が良い代わり風で飛ばされてしまいそう、(最後尾のひもを引けば締め付けできるそうだが不十分。車体下側にバンドでワンタッチロックできると良いが付いていない。安いから仕方がない。
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