LIT251MA [Best☆i Active]
    • アールエスアール RS-R LIT251MA [Best☆i Active]

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アールエスアール RS-R
LIT251MA [Best☆i Active]

アールエスアール RS-R
Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。
希望小売価格:¥228,000
価格:¥204,150(税込)(希望小売価格より¥23,850の値引き)
ゴールドポイント:20,415 ゴールドポイント(10%還元)(¥20,415相当)
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メーカー:RS-R
販売開始日: 2021/07/24
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アールエスアール RS-R LIT251MA の 商品概要

  • AVS対応!機能とスタイルの両立

    Activeシリーズは、純正採用されている電子制御ダンパーに対応しています。これまでの車高調整式サスペンションは、ショックアブソーバーごと取り替えるため電子制御機能を失っていました。Activeシリーズは純正電子制御機能をそのまま採用し、モード切り替えスイッチ等の電子制御機能を生かせる待望の車高調です。またRS☆Rオリジナル電磁バルブ採用により、各メーカー幅広い車種に対応しています。純正ダンパー以上に自動減衰力調整幅が広く、快適な乗り心地を実現しています。
  • 仕様

    ●【減衰力調整F/R】○/○
    【調整段数(F/R)】24/24
    【全長調整(F/R)】○/○
    【フロントキャンバー調整】×
    【リア車高調整】全長式
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS182
    【駆動】FR
    【排気量】3000 NA
    【年式】H15/12~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】+10~-65/+10~-65
    【推奨車高(F/R)mm】-30~-35/-25~-30
    【最大調整幅(F/R)mm】+40~-80/+30~-85
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】アスリート Gパッケージ
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS182
    【駆動】FR
    【排気量】3000 NA
    【年式】H15/12~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】+10~-65/+10~-65
    【推奨車高(F/R)mm】-30~-35/-25~-30
    【最大調整幅(F/R)mm】+40~-80/+30~-85
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】アスリート Gパッケージ
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS182
    【駆動】FR
    【排気量】3000 NA
    【年式】H15/12~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】+10~-65/+10~-65
    【推奨車高(F/R)mm】-30~-35/-25~-30
    【最大調整幅(F/R)mm】+40~-80/+30~-85
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】アスリート Gパッケージ
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS184
    【駆動】FR
    【排気量】3500 NA
    【年式】H17/10~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】0~-75/+10~-60
    【推奨車高(F/R)mm】-40~-45/-25~-30
    【最大調整幅(F/R)mm】+30~-90/+35~-70
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】アスリート
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS184
    【駆動】FR
    【排気量】3500 NA
    【年式】H17/10~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】0~-75/+10~-60
    【推奨車高(F/R)mm】-40~-45/-25~-30
    【最大調整幅(F/R)mm】+30~-90/+35~-70
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】アスリート
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS184
    【駆動】FR
    【排気量】3500 NA
    【年式】H17/10~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】0~-75/+10~-60
    【推奨車高(F/R)mm】-40~-45/-25~-30
    【最大調整幅(F/R)mm】+30~-90/+35~-70
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】アスリート
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS180
    【駆動】FR
    【排気量】2500 NA
    【年式】H15/12~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】
    【推奨車高(F/R)mm】
    【最大調整幅(F/R)mm】
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS180
    【駆動】FR
    【排気量】2500 NA
    【年式】H15/12~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】
    【推奨車高(F/R)mm】
    【最大調整幅(F/R)mm】
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】
    【備考】AVS+減衰力24段調整
    ●【自動車メーカー】TOYOTA
    【車種】クラウン
    【型式】GRS180
    【駆動】FR
    【排気量】2500 NA
    【年式】H15/12~H20/1
    【適合詳細】
    【推奨車高調整幅(F/R)mm】
    【推奨車高(F/R)mm】
    【最大調整幅(F/R)mm】
    【バネレート(F/R)kg/mm】10.0/8.00
    【マッチンググレード】
    【備考】AVS+減衰力24段調整

    ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
    こちらのサイトでご確認いただけます。



■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

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